最近，根据公开的AIS信号显示，至少有7艘中国的滚装船，从渤海湾一路向南航行，包括中华复兴号、永兴岛号、渤海翡翠号等多艘滚装船组成的船队。这么大规模的船队被发现之后，引起了美军的关注。难怪美军的RC-135W侦察机在黄海和东海上空盘旋了一整天，几艘滚装船就能让美军如此紧张局势吗？

不少人猜测，这次可能是在台海附近进行更大规模的“抢滩登陆”演习。这已经不是第一次了，大家还记得去年九月，有五艘滚装船南行，之前也搞过远距离投送的演练，而这次的规模明显达到了近年来的新高。滚装船是两栖战斗的关键装备之一，属于军民通用的船舶，能够高效地运送装甲车、坦克等重型装备。近年来，中国多次演练显示，一艘滚装船可以一次性把一个完整的合成旅队伍投送过去，还能通过跳板进行快速装卸，卸载只需要一个小时左右。如果配合075型两栖攻击舰，七艘这样的滚装船就能迅速把旅级单位送到台海东面，打破传统“西攻东防”的战略模式。

虽然我们配备了像075型两栖攻击舰这样专门的装备，但实际上，民用滚装船的数量非常多，中国拥有世界上最大的滚装船队。在战时，这些船只经过简单的改装就能成为快速投送兵力的重要工具。这种“寓军于民”的做法，增加了对手判断的难度，让台军和美军都很难区分哪些是平时的运输，哪些已经是准备战斗的行动。这次的演练很可能也是军事和民用力量联合进行的，规模应该不小。很有可能还会和停靠在福建滩头的特种接驳船一起配合演练，这类装备也是针对性非常强的。

之前，美国媒体多次报道，中国近年来大量制造专门用来登陆的特种接驳船。这样的船设计可以延伸出超过200米长的栈桥，船尾还能连接大型滚装船，马上就能形成一个相当大的临时码头，而且这种设施不怕天气变化。尤其关键的是，这种船的船头设计成桥，船尾则像门一样，其他的登陆舰和滚装船只要靠过来一靠，车辆就能直接开走，接着下一艘船再靠上去，整个卸载战车的过程就非常高效。

这意味着，解放军可以在台岛的任何地方实现登陆，无论地形多复杂，比如碎石地、险滩甚至东岸的各种难关。这打破了之前人们的传统认知——大家都觉得，台岛适合抢滩登陆的地点很有限，解放军的重型装备只能靠海港打进来。因而，台军多年的演习也一直集中在封锁港口和严密防守重要的滩头位置。但有了这种新型的特种接驳船，情况完全不同，现在每个滩头和沿海公路都可以变成潜在的登陆点。这也意味着，台军的防御范围会以指数速度扩大。由此可见，台军对这些特种船可是非常惧怕，因为它们传递的信号很明显——我就是专门来打你的。如果在战时，特种接驳船和滚装船纷纷出现，那就说明，全面的地面攻势已经开始在酝酿了。